Bateau à Moteur Vera
6 cabines Bateau VIP avec équipage peut accueillir 12 invités
Bateau à Moteur Vera Déscription
Le yacht à moteur Vera d’Abeking & Rasmussen, un luxueux yacht de 52,09m, offre des expériences de location de bateaux inoubliables pour jusqu’à 12 invités dans 6 cabines. Construit en 2000, Vera présente des caractéristiques impressionnantes, telles qu’une autonomie de 5 500 nm, deux cabines VIP et un tender de 5,1m.
Le design du yacht, conçu avec sophistication par Luigi Sturchio, propose plusieurs ponts pour la détente en extérieur et en intérieur, assurant une évasion luxueuse en mer. Les hébergements de Vera comprennent une suite principale, deux cabines VIP et trois cabines doubles, offrant un total de 12 couchages. Les équipements à bord incluent une salle de sport, un jacuzzi sur le pont et une connectivité Wi-Fi.
Propulsé par deux moteurs Caterpillar, le yacht navigue à 14 nœuds avec une vitesse maximale de 16 nœuds. Avec des jouets aquatiques tels qu’un YAMAHA WaveRunner, des jouets tractables, des skis nautiques, des planches de wakeboard et du matériel de plongée sous-marine, Vera promet une aventure yachting exaltante. Trois tenders, dont un tender de 5.1m ajoutent style et commodité à cette exceptionnelle location de yacht.
Bateau à Moteur Vera Spécifications
Bateau à Moteur Vera - 2025 Prix de la Location / par Tag
Advance Provisioning Allowance (A.P.A.) correspondant au prix de la location (avant remise) doit être payée par l'affréteur en plus du prix de la location, qui comprend tous les frais de carburant et les frais pertinents pour le bateau et ses annexes, ainsi que tous les frais de port, les droits de douane, les pourboires et autres frais supplémentaires pour le bateau, l'équipage, le client et les invités pendant toute la période de location.
L'A.P.A. est obligatoire pour tous les bateaux de luxe et représente généralement 30% du prix de la location. Le client sera informé par le capitaine à intervalles réguliers du versement de l'A.P.A. et, si le solde restant est insuffisant compte tenu des dépenses courantes, il versera au capitaine une somme suffisante pour obtenir un crédit adéquat. Avant le débarquement à la fin de la période d'affrètement, le capitaine présentera au client un décompte détaillé des dépenses avec autant de justificatifs que possible, et le client paiera au capitaine le solde des dépenses ou le capitaine remboursera au client le montant payé en trop, selon le cas.
Les paiements pour des exigences ou des équipements spéciaux et/ou des transports terrestres et/ou des excursions et/ou toutes autres dépenses qui ne font habituellement pas partie des coûts du bateau doivent être payés au capitaine à bord en plus des frais d'affrètement et/ou de l'A.P.A..
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